超高性能永磁同步电驱系统如今在关键技术方面取得新进展

文章出处：网络人气：发表时间：2024-07-12 21:43

　　开云开云官方网站开云开云官方网站超高性能永磁同步电驱系统如今在关键技术方面取得新进展。在中电压（410V）条件下，可以使永磁同步电驱性能突破极限，并以此攻克在超高性能下的高效率、超静音等过往难以实现的系列技术国际难题。中国第一汽车集团在研究该项技术时，还附带300kW超高性能、极限开云全站开云app平台工况强动力、大数据在线监控等众多技术创新，使得综合性能达到国际领先水平。

　　节能对新能源汽车行业的开云全站开云app平台意义同样重大。同等车况下，通常永磁同步电机比异步电机节能20%以上，相对应可使得续航里程适当增加。当前市面上超过300kW的乘用车电驱系统仍多采用交流异步电机技术，尽管这一技术的确具备不易退磁的可靠性优点，但不可否认仍存在高速功率下降快、效率低、重量大等弊病。永磁同步技术的新突破，将加大新能源汽车中的同步电机应用占比，让汽车行业的节能变革更进一步。